전쟁

타이타닉 작전 : D-Day and Deception

타이타닉 작전 : D-Day and Deception


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타이타닉 작전에 관한 다음 기사는 Barrett Tillman의 D-Day 백과 사전에서 발췌 한 것입니다.


대군주는 효과적인 전략적 속임수의 전형적인 예 중 하나입니다. 연합국 계획가들은 D-Day의 예정된 상륙 지역에 대해 독일인들을 오도하기 위해 지칠 줄 모르고 일하면서 노르망디가 아닌 파 드 칼레에 집중하려고했다. 조지 S. 패튼 중위가 "주재 한"존재하지 않는 군대로부터의 잘못된 무선 전송은 연합군의 실제 부대 강도를 감추기 위해 삽입 된 신호 지능의 한 예를 구성했다. 다른 수단으로는 영국의 모든 독일 정보 요원을 훼손하여 적 스파이를 "돌아가"고 오해의 소지가있는 보고서를 처리자에게 보내도록 강요했습니다. 이러한 노력은 성공적이었습니다. 1944 년 5 월까지 베를린은 미 육군이 실제로 52 개에 배치 된 것과 비교하여 영국에 70 개 사단이 있음을 확신했다. 이러한 행동을 총칭하여 타이타닉 작전

연합국의 계획자들은 독일에 일부 계획을 유출하는 데 미묘한 태도를 취했다. 한 예로 제플린 계획 (Zeppelin Plan)이 있는데,이 계획은 이론적으로 오버로드가 취소되거나 지연 될 경우 이탈리아에서 발칸 반도에 대한 주요 공격을 요구했다. 군사 계획에서 종종 그렇듯이, 제플린은 1944 년 5 월 프랑스 남부를 목표로 "수정"되어 허위 무선 통신, 이중 요원 및 중립국의 정보 또는 지원에 대한 진정한 요청을 사용했다. 그러나 제플린은 독일 본부에 강풍이 아닌 다른 지역으로 타격을 줄 것이라고 확신시키지 못했다.

다른 "정품"속임수에는 노르망디 이외의 독일 시설에 대한 불균형 한 타겟팅, 일반적으로 프랑스 북부의 각 임무마다 다른 두 가지 임무가 포함되었습니다. 이것은 연합국 상륙 선과 상륙 선에 더 많은 유연성을 제공 할 것이다.

물리적 속임수 방법 중에는 독일이 파스칼 레에서 침공이 일어날 것이라고 설득하기 위해 수천 개의 모방 차량과 항공기를 만드는 것이있었습니다. 그들 사이에서, 로얄 엔지니어들과 그들의 미국 대원들은 탱크, 트럭, 포병 및 항공기를 만들었고, 영국 동부 해안 항구 근처의 마샬링 지역에 배열되었습니다. 고무 디코이는 압축 공기에 의해 팽창 될 수있는 반면, 다른 미끼는 목재와 캔버스로 빠르게 조립되었습니다. 24 주 비행기의 "전투기 대대"는 모조 격납고 및 지원 장비를 포함하여 2 주 안에 엔지니어 소대에 의해 건설 될 수있었습니다.

타이타닉 작전은 노르망디 전역에 고무 인형을 떨어 뜨렸을 때 독일군 사이에 광범위한 혼란을 야기했습니다. 일반적으로 "루퍼트 (Rupert)"라고 불린 모조 낙하산 병들은 불확실성에 덧붙여 6 월 5-6 일 밤에 진정한 공수 세력이 의도 한 낙하 지역에서 멀리 떨어진 곳에 도착했다. 결과적으로 수비수들은 오버로드의 개막 움직임이 무엇인지 명확하게 알 수 없었습니다.




코멘트:

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